Для входа в систему введите адрес электронной почты и пароль:
Поля, обведенные красной рамкой являются обязательными для заполнения:
Вы произвели вход в систему под именем ().
Обновленная линейка смазочных материалов PATRON. Современные технологии, высокие характеристики, широкий ассортимент!
Смазочные материалы PATRON – это высокоэффективные продукты, отвечающие самым строгим требованиям мировых автопроизводителей. Тщательно подобранные компоненты гарантируют отличные противоизносные и противозадирные свойства, демонстрируют высокую термостабильность и прекрасную текучесть при отрицательных температурах. Смазочные материалы PATRON для ежедневной работы в двигателях и агрегатах легковых автомобилей, коммерческого транспорта, грузовых автомобилей. Обладают высокой стойкостью к деградации и окислению. Благодаря современным комплектам присадок, обеспечивают надежную защиту пар трения, в том числе при тяжелых условиях эксплуатации. Рекомендованы для всесезонного использования в любых климатических условиях.
Ассортимент смазочных материалов PATRON представлен:
1 Л – 5W30 1L ORIGINAL5 Л – 5W30 5L ORIGINAL20 Л – 5W30 20L ORIGINAL60 Л – 5W30 60L ORIGINAL205 Л – 5W30 205L ORIGINAL
Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, обеспечивает непревзойденную защиту от износа и образования осадка даже в условиях жесткого вождения. Благодаря улучшенным характеристикам трения он активно повышает экономию топлива. Обладает низким коэффициентом вязкости и высокой степенью текучести гарантируя быстрый холодный запуск и значительно сниженный износ, способствуя экономии топлива.
Это моторное масло специально создано в соответствии с последними требованиями для большинства американских и азиатских легковых автомобилей, автомобилей повышенной проходимости и легких фургонов. Предназначено для бензиновых двигателей с впрыском топлива, включая модели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели.
Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.Экономия топлива: более низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2.
API: SNCHRYSLER: MS-6395FORD: WSS-M2C946-AGM: dexos1 Gen2ILSAC: GF-5
1 Л – 5W30 LL III 1L ORIGINAL5 Л – 5W30 LL III 5L ORIGINAL20 Л – 5W30 LL III 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, существующим на данный момент, — VW 504.00 и 507.00, а также требованиям LongLife III VAG Group. Это масло со средним содержанием SAPS (сульфатной золы, фосфора и серы), соответствует стандартам Euro 4 и Euro 5 обеспечивающее защиту дизельного сажевого фильтра.
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены масла (30 000 км или 2 года) с 2007 г.Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять данное масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.
Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.Экономия топлива: более низкий уровень потребления топлива и выбросов СО2.
ACEA: C3API: SNBMW: LONGLIFE-04MB: 229.51PORSCHE: C30VW: 504.00/507.00
1 Л – 5W30 C3 1L ORIGINAL4 Л – 5W30 C3 4L ORIGINAL5 Л – 5W30 C3 5L ORIGINAL20 Л – 5W30 C3 20L ORIGINAL60 Л – 5W30 C3 60L ORIGINAL205 Л – 5W30 C3 205L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он создан при помощи последних технологий для моторных масел со средним содержанием SAPS (сульфатной золы, фосфора и серы), подходит для использования с каталитическими нейтрализаторами. Его особая формула позволяет добиться экономии топлива и увеличенного срока службы. Сниженное содержание золы защищает сажевый фильтр и системы дополнительной очистки отработавших газов.
Это масло соответствует требования dexos2 которое требуется использовать для всех новых моделей дизельных и бензиновых двигателей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet. Компания GM/Opel рекомендует использовать спецификацию dexos2, как совместимую с прежними спецификациями GM/Opel (GM-LL-A-025 и GM-B-LL-025). В большинстве автомобилей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet с дизельными и бензиновыми двигателями можно использовать масла dexos2. Соответствует всем требованиям защиты двигателя ACEA C2.
Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов.Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.Экономия топлива: более низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2.
ACEA: C2/C3API: SN/CFBMW: LONGLIFE-04GM: dexos2MB: 229.51/229.52VW: 502.00/505.00/505.01
1 Л – 5W30 MS-F 1L ORIGINAL5 Л – 5W30 MS-F 5L ORIGINAL20 Л – 5W30 MS-F 20L ORIGINAL60 Л – 5W30 MS-F 60L ORIGINAL205 Л – 5W30 MS-F 205L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Специально разработан по требованиям спецификации Ford WSS-M2C913-C/D. Характеризуется значительно улучшенной смазывающей способностью и обеспечивает экономию топлива (>3%). Этот смазочный материал заменяет спецификацию Ford WSS-M2C-913-A/B.
Это масло является обязательным для всех моделей Ford (бензиновых и дизельных, в том числе с сажевым фильтром) с 2009 года. Оно также необходимо для автомобилей, оснащенных двигателями 2,2 Duratorq TDCI. Полная обратная совместимость со всеми современными дизельными двигателями Ford, за исключением моделей, оборудованных насос-форсунками (Galaxy I и II) и Ford KA (дизельный и бензиновый с 2009 г.).
Экономия топлива: превосходная экономия топлива и снижение выбросов CO2.Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание двигателя в чистоте.Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.
ACEA: A5/B5API: SL/CFFORD: WSS-M2C913-C/DRENAULT: RN 0700
1 Л – 5W40 1L ORIGINAL 4 Л – 5W40 4L ORIGINAL 5 Л – 5W40 5L ORIGINAL 20 Л – 5W40 20L ORIGINAL 60 Л – 5W40 60L ORIGINAL 205 Л – 5W40 205L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал последнего поколения, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для соответствия самым строгим требованиям производителей двигателей. В его состав входят нетрадиционные базовые масла и усовершенствованные присадки.
Это масло используется в бензиновых двигателях автомобилей, имеющих высочайшую производительность, и в дизельных двигателях автомобилей с турбокомпрессором или без него, с системой прямого впрыска. Высокое качество позволяет достичь увеличенных интервалов между заменами масла в соответствии с особыми требованиями производителей.
Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.Увеличение интервалов замены масла: более длительный период между заменами масла.
ACEA: A3/B4API: SN/CFBMW: LONGLIFE-01MB: 226.5/229.3/229.5OPEL: GM-LL-B-025PORSCHE: A40PSA: B71 2296RENAULT: RN 0700/RN 0710VW: 502.00/505.00
1 Л – 5W40 PI C3 1L ORIGINAL4 Л – 5W40 PI C3 4L ORIGINAL5 Л – 5W40 PI C3 5L ORIGINAL20 Л – 5W40 PI C3 20L ORIGINAL60 Л – 5W40 PI C3 60L ORIGINAL205 Л – 5W40 PI C3 205L ORIGINAL
Это полностью синтетический высокопроизводительный смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Содержит превосходные присадки, соответствующие требованиям спецификации VW 505.01 к устойчивости к окислению, загустению и образованию осадка в двигателе. Это масло со средним содержанием SAPS (сульфатной золы, фосфора и серы), соответствует нормам Euro 4 и Euro 5. Оно обеспечивает надежную защиту систем очистки выхлопных газов и дизельных сажевых фильтров.
Специально рекомендовано для смазки всех двигателей TDI с насос-форсунками и для двигателей с турбонаддувом, и системой Common Rail.
Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов.Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.Экономия топлива: превосходная экономия топлива и снижение выбросов CO2.
ACEA: C3API: SN/CFBMW: LONGLIFE-04FORD: WSS-M2C917-AGM: dexos2MB: 226.5/229.31/229.51PORSCHE: A40RENAULT: RN 0700/RN 0710VW: 502.00/505.00/505.01
1 Л – 10W40 B4 1L ORIGINAL2 Л – 10W40 B4 4L ORIGINAL5 Л – 10W40 B4 5L ORIGINAL20 Л – 10W40 B4 20L ORIGINAL60 Л – 10W40 B4 60L ORIGINAL205 Л – 10W40 B4 205L ORIGINAL
Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это усовершенствованное моторное масло специально разработано для соответствия требованиям ACEA A3/B4 и нормам Euro 4. Оно разработано для смазывания 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая дизельные двигатели с прямым впрыском топлива, например, Common Rail, HDI, CDI и другие. Основные преимущества — низкое содержание золы и надежная защита от старения.
Идеально для большинства бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. В частности, рекомендовано для дизельных двигателей с прямым впрыском: Common Rail, HDI, CDI и т.п. Может использоваться круглый год благодаря оптимальной вязкости.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя.Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.
ACEA: A3/B4API: SN/CFMB: 229.1RENAULT: RN 0700VW: 501.01/505.00
20 Л – 10W40 CI-4/SL 20L ORIGINAL 205 Л – 10W40 CI-4/SL 205L ORIGINAL
Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло соответствует последним спецификациям европейских и американских производителей коммерческих дизельных двигателей. Оно обеспечивает превосходную защиту от отложений в трубопроводах двигателей с турбонаддувом, а также повышенную защиту от износа распределительного вала.
Подходит для двигателей с низким уровнем выбросов стандартов Euro 2 и Euro 3. Обеспечивает очень долгие интервалы замены масла.Примечание: Не подходит для двигателей Euro 4 с сажевым фильтром.
Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.
ACEA: E7-16/A3/B4API: CI-4/SLCATERPILLAR: ECF-2CUMMINS: CES 20076/CES 20077/CES 20078DETROIT DIESEL: DDC 93K215DEUTZ: DQC III-10MAN: M 3275-1MB: 228.3/229.1RENAULT: RLD/RLD-2VOLVO: VDS-3
1 Л – 75W80 GL5 1L ORIGINAL 20 Л – 75W80 GL5 20L ORIGINAL
Это полусинтетический смазочный материал для коробок передач с характеристиками ≪extreme pressure≫ (экстремальных нагрузок) специально создан для удовлетворения самых высоких требований эксплуатации: высокие скорости, ударные нагрузки и высокий крутящий момент при низких скоростях.
Рекомендуется для всех гипоидных передач, подходит для конических спиральнозубых и червячных шестерен, а также большинства осей с редукторами.
Характеристики трения: плавное переключение передач.Защита от износа: долгий срок службы коробки передач.Увеличенный срок службы масла: высокая стойкость к деградации масла.
API GL-5MIL MIL-L-2105 D
1 Л – 75W90 GL5 1L ORIGINAL 20 Л – 75W90 GL5 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это трансмиссионное масло с исключительно высоким индексом вязкости. Оно отличается превосходной текучестью при низких температурах и гарантирует долгий срок службы масла и шестерен.
Это специальное трансмиссионное масло с характеристиками ≪extreme pressure≫ (экстремальных нагрузок). Его состав выбран с целью предотвращения коррозии медных сплавов. Оно применяется в современных коробках передач и валах приводов.
API: GL-5MIL: MIL-L-2105 D
1 Л – 80W90 GL5 1L ORIGINAL 20 Л – 80W90 GL5 20L ORIGINAL
Это минеральный смазочный материал для коробок передач с ≪большим удельным давлением≫ специально создан для удовлетворения самых высоких требований эксплуатации: высокие скорости, ударные нагрузки и высокий крутящий момент при низких скоростях.
Характеристики трения: простое переключение передач.Защита от износа: долгий срок службы коробки передач.
API: GL-5MIL: MIL-L-2105 DZF: TE-ML 07A/16B/16C/17B
1 Л – ATF DEXRON II 1L ORIGINAL 20 Л – ATF DEXRON II 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло с высоким индексом вязкости подходит для большинства АКП. Оно обладает высокой химической устойчивостью, повышенной защитой от износа и превосходной стойкостью к старению.
Его можно использовать в АКП, гидротрансформаторах, усилителе рулевого управления и гидросистемах, для которых производители рекомендуют использовать продукт, соответствующий требованиям компании General Motors DEXRON II-D, для жидкостей АКП.
Защита от износа: увеличение срока службы коробки передач.Увеличенный срок службы масла: оптимальная тепловая и окислительная устойчивость.
ALISSON: C4CATERPILLAR: TO-2FORD: M2C-138CJ/MERCONGM: 6137-M DEXRON II-DMAN: 339 V1/Z1MB: 236.5/236.7VOITH: H55.6335xxZF: TE-ML 03D/04D/09/11A/14A/17C
1 Л – ATF DEXRON III 1L ORIGINAL 20 Л – ATF DEXRON III 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло с высоким индексом вязкости подходит для большинства АКП. Его улучшенная текучесть при низких температурах гарантирует оптимальную производительность в любых условиях. Превосходные характеристики трения обеспечивают плавное переключение передач и комфорт вождения.
Это масло используется в АКП, гидротрансформаторах, усилителе рулевого управления и гидросистемах, для которых производители рекомендуют использовать продукт, соответствующий требованиям компании General Motors DEXRON III-G, DEXRON II-E или Ford MERCON для жидкостей АКП.
Характеристики трения: плавное переключение передач.Защита от износа: увеличение срока службы коробки передач.Увеличенный срок службы масла: превосходная тепловая и окислительная устойчивость.
ALISSON: C4FORD: MERCONGM: DEXRON II-E/6417-M DEXRON III-GMAN: 339 V1/Z1/L1/L2MB: 236.5/236.9VOITH: H55.6335xxVOLVO: 1161521/97340/97341ZF: TE-ML 03D/04D/09/11B/14/17C
1 Л – ATF DEXRON VI 1L ORIGINAL 20 Л – ATF DEXRON VI 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно подобранных высококачественных базовых масел, соответствующий требованиям спецификации General Motors DEXRON VI. Специальный состав позволяет использовать эту жидкость во всех случаях, в которых рекомендованы устаревшие типы жидкостей DEXRON II и DEXRON III.
Эта высококачественная жидкость АКП может использоваться в АКП с гидротрансформаторами легковых автомобилей, а также в мокром сцеплении и усилителе рулевого управления.
Характеристики трения: очень плавное переключение передач.Защита от износа: значительное увеличение срока службы коробки передач.Увеличенный срок службы масла: превосходная тепловая и окислительная устойчивость.
GM: DEXRON VIMB: 236.41VOITH: H55.6335xx
1 Л – ATF MULTI VEHICLE 1L ORIGINAL 20 Л – ATF MULTI VEHICLE 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал для АКП, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки, соответствует требованиям большинства американских, японских и европейских производителей.
Универсальность жидкости позволяет использовать ее в АКП и гидротрансформаторах для большинства легковых, внедорожных автомобилей, и автомобилей повышенной проходимости.
AISIN-WARNER: JWS 3309/3314/3317/3324BMW: ETL 7045E/ETL 8072B/LT 71141CHRYSLER: ATF +3/+4FIAT: 9.55550-AV4FORD: MERCON V/WSS-M2C922-A1GM: DEXRON III-HHONDA: ATF-Z1HYUNDAI: SP-IIIMB: 236.1/236.3/236.7NISSAN: MATIC FLUID KTOYOTA: TYPE T-IVVW: G 052 162/G 052 990/G 055 025
1 Л – ATF WS 1L ORIGINAL 20 Л – ATF WS 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел для автоматических трансмиссий. Имеет высокий индекс вязкости, превосходную окислительную устойчивость, отличные характеристики трения и противоизносные показатели. Соответствует требованиям большинства американских, японских и европейских производителей.
Универсальность этого смазочного материала позволяет использовать его в АКП последнего поколения, гидротрансформаторах большинства пассажирских, внедорожных автомобилей и автомобилей повышенной проходимости.
AISIN WARNER: AW-1/JWS 3324ATF: M 1375.4BMW: 83222152426CHRYSLER: 68157995AAFIAT: 9.55550-AV5FORD: MERCON LV/SPHONDA: ATF DW-1HYUNDAI: NWS-9638 T5/SPH-IV/SP-IVJAGUAR: FLUID 8432LAND ROVER: LR0022460MAZDA: ATF FZMB: 236.12MITSUBISHI: ATF J3NISSAN: MATIC STOYOTA: TYPE WSVW: G 055 005/G 055 540/G 060 162
1 Л – ATF 7-SPEED 1L ORIGINAL20 Л – ATF 7-SPEED 20L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, главным образом, предназначен для всех 7-скоростных трансмиссий MB и NAG-V Sport. Он обеспечивает превосходную долговечность показателей трения и высокую производительность.
Эта жидкость для АКП рекомендована для 7G-Tronic и 5-скоростных АКП Mercedes-Benz.Примечание: Из-за специального состава и технических характеристик не подходит для других применений.
Защита от износа: значительное увеличение срока службы коробки передач.Характеристики трения: невероятно плавное переключение передач без намека на вибрацию.Увеличенный срок службы масла: превосходная тепловая и окислительная устойчивость.
MB: 236.14
1 Л – MULTI CVT 1L ORIGINAL
Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, был разработан для использования в большинстве бесступенчатых вариаторов. Он подходит для большинства бесступенчатых трансмиссий со стальными ремнями или цепями, а также обеспечивает превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения.
Производители обычно рекомендуют специальные жидкости для своих вариаторов. Благодаря тщательному балансу базовых масел и усовершенствованных присадок стало возможным создать жидкость, отвечающую требованиям европейских и японских производителей.Примечание: Данный продукт запрещается использовать в некоторых гибридных автомобилях, для которых требуются специальные жидкости.
Защита от износа: значительное увеличение срока службы коробки передач.Характеристики трения: невероятно плавное переключение передач без малейшей вибрации.
AUDI: TL 52180BMW: EZL 799/EZL 799AFORD: WSS-M2C928-A/CVT23/CVT30/MERCON CGM: CVTF GREEN 2/SATURN DEX-CVTHYUNDAI: SP-CVT1MB: 236.20MITSUBISHI: CVTF FLUID J1/J4NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3HONDA: HCF-2/HMMFTOYOTA: CVT FE/FLUID TCVW: G 052 180/G 052 516
1 Л – CHF 1L ORIGINAL
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Эта гидравлическая ≪универсальная≫ жидкость специально разработана для систем работающих в диапазоне температур от -45 °C до +130 °C. Обладает очень высоким коэффициентом вязкости, превосходной окислительной устойчивостью, защитой от пенообразования и коррозии. В ее состав входит уникальная присадка, снижающая трение, что снижает износ и уровень шума гидравлического насоса.
Эта универсальная жидкость используется в следующих областях: гидравлические подвески, амортизаторы, гидростатические системы управления, централизованные гидравлические системы, усилители рулевого управления и системы регулирования уровня. Также она подходит для подвески и систем рулевого управления MAN Trucks.
Температура застывания: превосходная текучесть при низких температурах.
BMW: 83290429576FORD: WSS-M2C204-AGM/OPEL: B 040 2012MAN: M 3289MB: 345.0SAAB: 93160548VOLVO: 116152-9VW: TL 52146ZF: TE-ML 02K